解决了长江上的小问题后,程攀再次主持起台湾的建设工作。
现在程攀的名声大了,有些事做的也方便。比如说买船和招收船匠,由于此时东西方文化的交流很频繁,主要是蒙古人从汉人身上掠夺的财富,花的大少大脚,要按照汉人从祖先那继承的囤积粮食的天性,绝对是生产货物出去,黄金进来。
而蒙古人却没有守财奴的性格,花钱小意思,所以江南的海贸还是发达的,有大量的船只和造船厂,现在程大老板看上了,掏银子买。
当地的官员纷纷积极配合,现成的船只,工匠一律打包卖给程攀。
现在江南上下的共识是,瘟神要走,大家只能推一把,别拦着他给自己找不快活。
好在程攀掏银子非常干脆利索,江南沿海的官员发现能捞一笔,双方合作的很愉快。
往往是程攀看上了那个造船厂,然后官府直接负责“公关”,元朝官府“公关”呵呵,造船厂往往是汉人开的。
这些官府可以说是直接抢,找个理由直接把造船厂的厂主下大狱。
但是这些厂主在造船方面都有很高的造诣,都是靠着技术攒下的家业,在当时可以算是造船的高级工程师,最后还是给程攀弄了出来。
在元朝官府的残暴逼迫下,和程攀钞票的引诱下,这些造船的高级工程师纷纷来到程攀的沿海领地中,在这个过程中程攀花了不少银子。
但是对程攀来说,能用银子解决的问题就不是问题。
只要程攀深夜里找个豪华的寺庙一钻,那就是上万两的进账。
经过半年的掠夺性发展,程攀的远洋船队扩充到60艘排水量超过500吨的大船,其中领地中自己建造大型飞剪船只有八艘,剩下的大多是通过买的广底船。
同时用于造船的40个坑已经在崇明岛上开挖完毕,上万名被招收的造船工人,经过简单的学习飞剪船的制造,开始进入工作岗位。
不得不说这次从江南挖过来的造船大师们水平很高,在见识到飞剪船这种新式的船型,自主的开始学习,同时在良好的鼓励政策下,这些新来的船匠用自己丰富的经验指出了对飞剪船的改进,增加了船体的性能。
自程攀立基以来,中原大地的年景逐渐变坏。
在公元1339年的时候还好,周子旺的造反在一年之内就被扑灭。
虽然是元军十分强大的原因,但是在另一方面来看,当时因收成不好而活不下去的人没有成规模。
汉民遭受的只是人祸,天灾还没来。
但是接着几年下来天灾就来了,先是在北方,老天爷渐渐抠门起来,撒的水越来越少,然后就是今年夏天黄河开始泛滥。
此时的流民开始多了起来。
要知道现在的黄河是夺淮入海的,黄河的出海口是在黄海,黄河一泛滥,整个苏北也受到波及。
流民的数量开增多。
这时程攀和当地地方官主动联系,决定运这些流民出海。对于各地地方官来说流民是个祸害,程攀也是,他们一起出海,简直是皆大欢喜的事。
于是程攀的移民工作没有受到任何阻碍,大量的难民从北方而来。
直至1344年末,台湾已经安置了20万人,皆是从河南,山东,苏北,皖北地区招来的,已经达到了领地的运力和供粮极限。
等到明年台湾粮食的丰收,以及新的一批船只下水,移民的速度还要加快。
程攀现在不得不重视货币了。
货币作为一般等价物本身没有任何价值,但是它在人类生产中是一个必不可少的,它起到了促使人类劳动生产的润滑油作用。
如两个乞丐,甲拥有一块钱,他付给乙让他帮他剪指甲,乙干完活后,觉得头发长了,把钱又付给了甲,让他给自己理头。
最后,钱又回到了甲口袋。
但是两个人都享受到了服务,也都劳动了,两个人都创造了价值,这是钱在其中的促进作用。
程攀作为一个理科生,对钱生钱的金融问题一向带着有色眼镜看待,认为搞金融的都是不劳而获的。
现在程攀在领地发展中一向以提高生产力为主。
对于金融业一直持打压,不重视的态度,在这个时空程攀到现在对金融方面只做了一件有用的事,那就是对领地中的民众实行小额低息贷款,配合着查封赌场的政策,把高利贷行业彻底从根子打死。
但是现在摊子铺的太大,程攀对经济流通不重视的缺点开始显现,迫使程攀变化的最大原因是现在程攀没有粮食了。
没错,就是程攀手上缺粮了。
由于需要大规模移民程攀现在手上粮食全部用光了,但是程攀手上没有粮,领地中的领民手中还有粮食。他们手中的粮食一年一年的囤积,这是一种浪费。新粮变陈粮,不仅质量变少,而且由于时间长了由于虫蛀老鼠的原因总要有一点损耗。
程攀决定用金融的手段把领地中民众的粮食给借出来,程攀设立了粮食借贷机构,发行一种票据来交换领地中民众的粮食,存一年定期有半成的粮食利率。
由于元朝宝钞的恶劣名声,程攀没有信心用一张纸来换到领地中民众手上的粮食。
老百姓被元朝骗过一次,对相同的事物就十分谨慎。
程攀自己认为自己没有土共的魅力,在建国初可以让全国的人为建设国家而奉献。
所以程攀的票据根本不是纸做的,而是由水力压力机压制出的贵重金属板,分金银铜铁,由这四种金属制成的四种金属板。
这四种金属板,可以说是货币了,上面有花纹四边用防止被磨边的边文,在这个时代绝对算的上精美。
其中金票据可以在粮店兑换一等大米(为了方便借粮,程攀将粮食细细的分类,按标准分等级),银票据可兑换100公斤,铜的十公斤,钢制的一公斤。
当然,如果领地农民的票据是由当地行政组借当地民众时发的,可以拿当地行政组开的纸质票单在当地粮店兑换粮食时出示,领取利息。
当然,在和借粮的新政组和粮店有专门的验票设备,一旦长宽厚、成色、重量不对不给于兑换,不可能给假币生存的空间。
同时被故意磨损的票据也不兑换。
由于不是轻飘飘的纸质票据,程攀也同时公开了并固定了票据的固定材质,领地中对这种借条开始接受,虽然借贷的粮食不止这个票据的价格。
但是有利息有新政组的信誉担保,程攀的粮食定期储存的业务开展的比较顺利。毕竟程攀不是指望金融赚钱,只开展了粮食一年定期储存的这一项业务。
程攀的移民工程的粮食限制被放宽了很多。
在程攀创立势力的新政组这个政府级别力量的主持下,大量的粮食借贷给登上台湾的移民,同样恐吓教育也是要进行的,如果粮食两年后不还,基隆煤矿还缺少矿工,夸大的宣传了一下在皮鞭下工作的恶劣条件。
程攀虽然心肠软,但是对小市民的心态十分了解,为了不让以后发生不快活的事,告诉他们严重的后果,来打消心里占便宜的苗头。
原本流离失所的移民对刚得到饭吃,活下来还可以在几年后分地的现状很满意,对程攀设立的规矩没有异议,毕竟在传统教育中欠债还钱天经地义,况且东家借的帐还没有利息,恶意拖欠纯属不识好歹了。
一年之后九成九的移民都将欠债还清了,还有一些家庭由于生灾病害,没有交。
在经过集体讨论后,公开宣布新政组延迟这些家庭还款,以及清空这些家庭欠款的原因,所以因好吃懒做被扔下矿井的懒汉没有。
现在基隆煤矿还是使用着高薪聘请的矿工和罪犯。
如果以社会经济学来看,程攀的领地发展十分快速,但是很不正常。大量的资金流入造船,钢铁,以及航海运输方面。农民的收成不错,但是被工业剪刀差掠夺,工人们创造的价值多,但是大部分公司股份由行政组控股,工人们拿到的工资绝对偏少。
整个领地中的民众基本在温饱线上一点浮动,大量的资本由行政组安排。
当然行政组也没有把这些钱放入自己的腰包,在生产者们选出的代表监督下,这些钱一分不少的投入上述的几个行业中。
从长远以国家的角度来看,这是工业化发展的最快道路。
虽然在以后工业化全面发展后,生产的财富太多之后,会产生这样那样的问题,但是现在的工业化生产力还在起步阶段,根本不会产生生产过剩,物资浪费等一系列问题,现在只要是生产出产品就立刻被社会消耗。
没错,这就是举国体制。
土共当年采取了这种体制,在满是废墟,工业人才的极度匮乏的时候,在建国十六年后爆出了原子弹。
虽然其中有苏联援助的原因,但是足以表明这种体制是工业化的捷径。
整个社会产生的财富在保证人民温饱的情况下,全面在钢铁化工机械教育等基干产业上运作。没有资本的互相斗争的消耗,没有维持小贵族情调的奢侈物品生产上的劳动力浪费,领地中的这一代是为发展奉献的一代。
在历史上英国工业革命牺牲的是在圈地政策中失去土地被赶入工厂的一代,美国工业革命牺牲的是工人平均寿命不过四十的一代,当南北战争结束时,自由的黑奴发现在工厂中当工人比在种植园当奴隶还要惨。
日本工业革命时牺牲的是那一代过得比当时中国平民还惨的一代人。
工业革命总是要有人牺牲的。
程攀只能保证在这个过程中大家都公平的奉献,不会有人在这个过程中肥私。
现在所有的民众都没有怨言,没有人有被剥削的觉悟,最起码领地中民众能保持温饱,有领地外蒙古人的地狱统治做对比,大家都很满足了。
小步快跑,现在是关键的几年,一旦破茧而出,工业社会将凌驾整个时代。
从现阶段来看,钢铁是在亏本运行,虽然对民众销售的铁制品是高价的,但是耗费钢铁大头,如造船,生产机械零件以及和州向巢湖延伸的20公里铁路,都是低价销售。
而造船和移民初期更是亏本,西方人大航海初期赚钱,是打通了中华文明圈这个发达地区的商品销售道路。
至于现在程攀上哪找发达地区,南洋各岛虽然有汉民但是人不多,连个大城都没有。
而在南洋其他地区都是印尼猴子的王国,从他们身上榨油,除了抢一点黄金,还能有啥,况且热带雨林是各种细菌的天堂,感到缺人的程攀不敢在这浪费人力。
程攀现在缺的不是黄金,而是粮食。
所以航海现在是在砸钱,但是航海还是给了程攀一些惊喜。
在大海上往往有一些小岛是候鸟迁徙的落脚点,候鸟在上面排泄,相当于天然堆粪积硝,程攀记得大英帝国似乎为了智利的这样形成的一个硝石矿小岛打了一仗。
程攀留意了这个细节,开始派人派船去寻找这样一个到,功夫不负有心人,终于给探索队找到了。从现在地图上来看,这个小岛在日本萨摩藩南部,凭现在日本的生产力,航海就是个笑话,程攀很自然的把这个小岛纳入自己的地盘。
而这些产硝石矿的小岛不是一个而是一群,作为后世而来的程攀,毫无节操的将此片群岛命名为钓鱼岛屿群,在岛屿群中每个岛分别命名为一号钓鱼岛,二号钓鱼岛,三号钓鱼岛……
有了钓鱼岛群的硝石矿打底,程攀的硝酸工业产能短板算是补齐了,随着更多像钓鱼岛屿群这样的产硝岛屿在大海被发现,土化肥这种产物开始出现,这对人多地少的黄州主基地的农民来说是个福音。
黄州主基地的粮食产量突破了,徘徊已久的瓶颈开始增加。