清晨的渤海湾上空有着淡淡的云彩，透过云层就可以看见天际边红通通的初阳。

原本平静无比的渤海湾上空今天清晨里却是不太平静，嗡嗡刺耳的轰鸣声远远的传来，响彻了整片天空，放眼望去只见一大群黑点从远方疾驰而来，机群划过云彩，披着日华从南往北而去，机身上的五色星在初阳的照耀下散发出璀璨光华。

黄飞航坐在自己的B4轰炸机上，1915年中国统一之前他是第2战斗机中队的队长，统一后他也就是顺势登上了空军第一联队联队长的宝座，军衔也晋升为少将衔。空军的驾驶员军衔普遍偏大，双机编队中僚机驾驶员一般为中尉，长机为上尉，而四机小队的小队长就已经是少校军衔，十六机中队的中队长乃是中校或者上校了。而到了联队长这一级别早些年的时候是少将衔，但是随着空军规模扩大，为了限制将官数量所以限制在上校这一级别上。黄飞航作为资深联队长的少将衔乃是特例。

他的资历和军衔也是让他成为此次空袭旅顺的前线总指挥官的重要原因。

此次空袭行动中他麾下的第一联队作为空袭旅顺的第一波攻击群而出击，同时他还是此次空袭行动的前线总指挥官，这个任命可以说让他兴奋了好几天，因为这么大规模的行动可就是捞军功的最好机遇了，错过了今天可就再也没有类似的机会了。再者如果此次行动能够成功的话，那么这次行动将会成为他十余年从军生涯以来最辉煌的时刻。

至于是否会失败，他从来就没想过！

由于年纪已经不小，精力大不如以前，所以战斗机飞行员出身的黄飞航此次行动中并没有和以往一样选择了自己驾驶飞机。此外也是因为国民军中大量主力战斗机还是F1战斗机，性能已经较为落后，日本本国自产的飞机性能虽然不怎么样，但是日本却是从法国购买了一大批战争末期设计制造的飞机，性能已经不输于F1战斗机了，他要亲自驾驶F1战斗机的话有些危险。而中国空军和海航部队最新锐的F2全金属战斗机去年下半年才开始装备部队，至今也才服役了三个中队而已，由于是新式飞机黄飞航也是没有进行大量的训练，所以驾驶起来也极为困难。加上他乃是这些行动的前线指挥官，需要长时间逗留在旅顺上空并需要利用无线电指挥作战，所以他放弃了自己的座驾选择了搭载有无线电设备的B4轰炸机作为自己的指挥机。

这年头的飞机可没有隔音措施，甚至机舱都不是密封的，数千米高空的飞机里包括黄飞航在内都是穿着厚实的衣服，B4轰炸机两侧机翼上的那两个发动机发出着巨大的轰鸣声无时无刻都在折磨着飞机上的人，在这巨大的轰鸣声中，还不断传来无线电的滴滴答答声。不多时，电报员就是给黄飞航递来了一纸电文，看过电文后黄飞航就是大声喊道：“给北方的第四联队和第五联队以及后方的第七联队、第八联队以及海航大队发送预定作战信号！”

黄飞航手中的电报乃是威海卫基地发送而来，其中的内容乃是潜伏在旅顺的情报人员传递回来的最新情报：旅顺港一切如常！

而旅顺港一切如常就是代表着这次的空袭行动的保密工作已经到位，并没有出现泄密事故，日本并没有事先进行警戒。

早上七点十五分，空袭旅顺的第一波机群距离旅顺外港已经不足二十公里，在港实施警戒游弋的日本海军驱逐舰丸生号的瞭望员听着南方天际传来的密集轰鸣声，抬头望去只见一大片黑点从南方天际出现，然后快速的拉近。

开始的时候他还是一愣，但是紧接着他就是反应了过来并大声喊了起来：“飞机，支那人的飞机！”

丸生号驱逐舰的舰长冈田太郎本来急匆匆的从舰长室里拉了出来，然后大副指着天空对他道：“飞机，好多支那人的飞机！”

为什么日本丸生号的瞭望员和大副都那么肯定天空上的黑点是中国的飞机呢，因为日本的陆军航空队和海军航空队加起来也没两百架的飞机，而且大多数都是部署在国内，旅顺这边一共才十几架。而旅顺周边也没有列强的空军基地，所以能够在旅顺上空出现的大规模机群，那么只能是中国人的。

旅顺上空出现中国飞机也不是什么新鲜事了，不管是开战前还是开战后，中国空军的侦察机几乎是每天都来旅顺进行侦察，但那都是三四架的小规模行动，日本的战斗机升空后进行驱逐后，中国的侦察机也就撤退了。但是丸生号的舰长冈田太郎有些不太理解，中国人就算要进行空中侦察，那也用不着出动好几十架的飞机吧？

“预备进行防空作战！”尽管知道这些飞机的目标不太可能是自己，但是冈田太郎依旧是命令水兵们进入战斗岗位，并准备进行防空作战。

和冈田太郎想象的一样，这些中国飞机仿佛没有看见海面上的这艘日本驱逐舰一样，而是直接越过了他们继续往北方飞机。

这个时候，冈田太郎也是放下了心道：“给旅顺方面发报，就说有大批支那人的飞机正在往旅顺方向而去，请做好必要之防空准备！”

可以说冈田太郎已经是尽到了他的责任和义务，作为前哨侦察舰，他本来的任务只是侦察中国的军舰，防止中国舰队不知道从哪个角落里冒出来，要知道中国的两艘战列舰以及大批军舰在数天前就已经组成了特遣舰队离开了上海海军基地，中国特遣舰队离开上海的消息没有隐瞒，也瞒不住，所以日本海军一得到消息后大为紧张，他们的海军主力已经是分成了数个战列舰队在黄海、东海等海域对这支中国特遣舰队进行搜索，同时也是防备中国特遣舰队袭击日本到旅顺以及朝鲜的海上补给线。只是日本人知道中国的特遣舰队出海了，但是现在这支特遣舰队在那里，作战目标是什么除了陈敬云还萨镇冰等少数几个中国海军高层外，别说日本人了，就连中国军方的其他高层包括大批将领在内都是不知道这支特遣舰队的具体情况。

冈田太郎的主要任务自然就是在旅顺外头看着，发现了中国海军主力的话就对旅顺方面进行预警。现在中国海军的军舰没发现，倒是发现了天空上那众多的飞机。

把这个消息通过无线电报传回去后，冈田太郎也就不管了，准备继续他的前哨侦察任务，也就忘记了问电报员有没有收到旅顺那边的回电。而十几分钟后，南边的天空再一次出现大批黑点，而这一次的中国飞机更多，冈田太郎看着天空中黑压压的一片飞机，心中暗惊：“这一批飞机怕是有两百架了，加上先前的那一批，那就是两百五十架以上了，中国空军同时出动这么多飞机做什么？”

身为一个传统海军军官，冈田太郎的思维有着属于他的局限性，他虽然知道飞机的作用不小，但还是和其他人一样都把飞机的作用局限在了侦察上，欧洲战场上各国虽然前后造了好几万架的飞机，但是也没有说依靠飞机就改变战局的例子出现。

尽管不理解，但是他依旧保持了军官的责任心，所以立即命令给旅顺方面发去警报，称有两百余架飞机正在飞往旅顺，电报发出去后他又问：“刚才有没有收到旅顺方面的电报？”

电报员摇头：“没有！”

“这是怎么回事？旅顺方面怎么可能没有复电？”冈田太郎不解，之前他也发送过数次中国飞机前来侦察的警报，随后旅顺方面都是会对他进行回复的，然而这一次怎么没有回电？

此时冈田太郎沉思了起来，一种军人的直觉告诉他：旅顺出事了！

而他不知道的是，他的警报旅顺方面根本就没有收到，或者说是旅顺的电报房收到了但是根本就没有传递出去。

七点十八分，也就是丸生号发现中国机群的三分钟后，这封警告电报就已经在旅顺日军的电报房内出现，当时值班的一名日本少校看到这个消息后也是极为重视，当即就是带着电报准备去旅顺司令部报告，然而他还没有出门就是感到胃部巨疼，当即就是吩咐了他的副官把这封电报送去司令部，那个副官是不知道电报内容的所以就有些怠慢，值班一整夜的他出了门后竟然是没有直接去司令部，而是准备先回住所一趟准备冲个凉先换身衣服后再去司令部。

就在他往住所回去的时候，七点二十一分黄飞航的第一联队，也就是此次空袭行动的第一波攻击群已经是飞抵旅顺上空。

黄飞航看着下方的旅顺然后按捺着心中的激动道：“给各中队发信号，按照预定计划行动！”

通过灯光和摇摆机翼等信号，作战指令迅速下达，紧接着四个中队包括两个F2战斗机中队和两个B4轰炸机中队开始按照预定作战计划进行行动。第一波攻击群为了顺利清扫旅顺的日本空军飞机以及地面的防空火力，所采用的都是目前中国最先进的F2战斗机和B4轰炸机，等第一攻击群清扫了一遍后，后方大量由B3轰炸机甚至是带了炸弹的E1侦察机所组成的庞大轰炸机群才会抵达旅顺并进行大规模投弹。

随着作战命令的下达，六十余架飞机迅速降低高度并按照预定作战目标快速飞去，此时两个中队的F2战斗机已经是充当了俯冲轰炸机的角色，利用机枪以及携带的五十公斤重的航弹进行俯冲精确轰炸。中国虽然暂时没能弄出来可以携带高达数百公斤的重型穿甲航弹的舰载俯冲轰炸机，但是俯冲轰炸理论已经是相当成熟，并利用F2战斗机的全金属结构以及灵活性进行了俯冲轰炸试验，取得了良好的对地支援效果。

F2战斗机的俯冲轰炸虽然只能用机枪扫射或者是带五十公斤的航弹，这威力不可能对军舰造成什么致命威胁，但是精确打击敌军的防空火力点问题还是不大的。

十分钟后第一波攻击群中的B4轰炸机投完了炸弹后开始返航，而这个时候旅顺上空已经出现了更大规模的机群，主要由B3轰炸机组成的轰炸机群整片整片的飞过，并投下了一连串的航弹。

遭受空袭的旅顺已经是化为了一片火海，而紧随空军轰炸机群之后，海航的第1大队所辖的五十余架各式飞机也是趁着地面和天空到处都是乱成一团的时候悄然对旅顺港内的日本舰队发动了袭击！