在大业15年新年第1天所铺下龙骨的这艘大明皇家海军的新锐主力舰，在动工仪式上可谓赚足了所有人的眼球。

这艘船吸引眼球的特点无他——巨舰、大炮。

虽然说各国海军的主力舰都堪称是巨舰大炮的典型代表，不过大明皇家海军在大业15年所开工的这艘新式军舰更是把大舰巨炮推上了一个新的高度，350毫米的重炮以及将近3万吨的吨位，对于这个时代来说绝对堪称是空前的。

为什么在明美战争结束之后到大业15年之前大明皇家海军的造舰速度一直没有提上来？一直都那么不紧不慢的在那里造无畏舰？即便“五岳”级战列舰的设计已经非常的完善，舰队的对“五岳”级的评价非常不错，可是“五岳”级毕竟只是一艘装备310毫米舰炮的无畏舰。

这并不是大明皇家海军的“理想型全能主力舰”。

朱少铭很早就开始推动14英寸级别的重型火炮的预研工作了，事实上早在1905年的时候国内的几家军械部门就已经提出了，对于现有的310毫米级别舰炮的接替方案，从330毫米、350毫米到360毫米，身管长度也包括40倍、45倍、50倍和52倍等等不同的方案。

当然最终脱颖而出的是350毫米舰炮，毕竟330毫米舰炮相比于310毫米舰炮的提升比较有限，而舰炮口径越大开发难度也就越大，这里也要考虑到舰炮的威力与开发时间成本上的妥协，最早的350毫米样炮其实在两年前就已经出来了，可是这门350毫米舰炮的指标定的非常高，因为这一款舰炮将会是大明未来水面舰艇的核心武器系统，不仅采用了727千克的重弹，设计指标上更是希望初速能够尽可能的靠近800MPS的指标。

这自然就对于身管寿命提出了非常高的要求，如果当初在设计的时候，没有采取如此之高的技术指标的话，比如说对于炮弹重量只要求在650公斤到680公斤左右，炮弹初速在750MPS到800MPS，那么很可能提前一年就能拿出足以量产的产品，这也算是在性能上和时间上的取舍了。

虽然还没有运用电渣重融的技术，不过通过优化发射药、改良炮弹弹带以及采用炮管内部镀铬等一系列技术之后，MN1909型350毫米/L50舰炮也将会在今年年内完成最后的定型并且开始大批量的制造工作，海军大手一挥就整整订购了200根炮管。

这恐怕也是全世界最大的一笔战列舰主炮订单。

而相比于8门350毫米舰炮给人带来的震撼感，对于业内人士来说他们更在意的是这艘船的吨位，明帝国那边宣称这艘船的正常排水量就已经达到了28，000吨，这只是一艘装备8门350毫米舰炮的主力舰，尤其是英国皇家海军，看着自己装备10门13.5英寸重炮的设计方案那也仅有不到2.3万吨的正常排水量，如果说明军仅仅在正常排水量上，在少了一座主炮塔的情况下就比英国人的设计多出了5000吨的吨位，那么双方在满载排水量上的差距将会更大。

排水量上的巨大差距说明了什么？

小明同学：我知道！大明皇家海边的军舰浪费吨位！

巴掌×1（啪！）

各国海军是不会向网络上的军事爱好者那样去嘲讽对手的军舰浪费吨位的，就好比拿水过1万遍的俾斯麦号来说，先不说俾斯麦号的设计根本也算不上浪费吨位，吨位更大带来的战斗力增益是绝对的，在实战当中带来的优势是显著的，更大的吨位本身就意味着一种优势，当然，英国皇家海军第一时间判断明军所开工的这种新一代主力舰是一艘战列巡洋舰，毕竟如果只是一艘速度21节左右的战列舰的话，肯定是用不了这么大的吨位的。

作为一艘在设计之初就作为未来几年当中大明海军主力舰模板的军舰，1909年型战列巡洋舰在设计之初的指标可以总结成4个字——“尽善尽美”。

海军军械局在对帝国国内的几家大型设计局提出指标之初，只规定了必须采用双联装350毫米炮塔，同时单舰造价大手一挥把上限直接放宽到了500万龙元。

虽然大明卖给阿根廷的那艘圣物造价已经达到了580万龙元，可是外贸产品怎么能跟自用的产品相比呢？美国空军自用的F35A战斗机的造价只有8，900万美元，日本空中自卫队买到的F35A价格超过2亿美元，而这其实已经算是良心价格了，毕竟诈骗岛上面仅仅是买66架F-16V就花去了3，900亿新台币，单价比F35A还要贵。

大明皇家海军自己的主力舰单价达到500万龙元的这还是有史以来第1次。

而最终1909年型战列巡洋舰实际上也并非是一家设计局的成果——北方船政设计局的主装甲防护设计、江南造船厂对水下防雷隔舱以及TDS的设计、福州马尾设计局所设计的上装甲带和水平强力装甲，这是大明所有设计局设计精华的产物，就如同J20也是共和国南所北所在内的所有航空设计部门，所有的技术人员在一起的技术结晶，就像是《哪吒》里面的东海龙族，所有的龙拿出自己的一片龙鳞，来汇集成一件龙鳞甲。

不过1909年型战列巡洋舰的性能是绝对对得起大明皇家海军所花费的军费以及所有设计人员的付出的，1909年型战列巡洋舰不仅将会是全世界火力最强的战列巡洋舰，同时在防护上也优于现在所有的战列舰和战列巡洋舰。

首先在侧舷装甲上，通过在黑龙江级战列巡洋舰上试验了230毫米倾斜12度的主装甲的防御效果之后，虽然随后开工的五岳级战列舰出于稳妥的角度考虑采用的依然是300毫米的垂直装甲，不过1909年型战列巡洋舰通过对于倾斜装甲的一系列测试，采用了280毫米倾斜12度的主装甲带，而且主装甲带高度达到了4.7米。

而同期绝大多数国家的主力舰装甲都喜欢用皮带装甲来追求纸面上的数据，而在皮带装甲这方面最出名的皮带高手，要数装备13.5英寸火炮的英国超无畏舰。英国超无畏舰的舷侧装甲带虽然看起来是覆盖3层甲板高度的，相比于英国人的无畏舰装甲带只能覆盖一层甲板高度看起来好像增加了一层甲板，但是，主装甲带的覆盖高度没什么大的变化，还是很窄。主装+上装总高度20英尺6英寸，其中主装部分高度仅仅只有9英尺。

除了主装甲之外，1909年型战列巡洋舰在主炮塔和炮座的防护上也没有缩水，330毫米的炮塔正面装甲是目前各国炮塔正面最厚的，而炮座装甲也没有像英国超无畏那样削减到10英寸级别，在主甲板以上的厚度有305毫米，从主甲板往下依次递减为280毫米和250毫米。

虽然1909年型战列巡洋舰并没有采用 All or nothing的重点防护，但是依然采取了很多精妙的措施来提高自己的防护能力，相比原教旨主义的all or nothing防护，1909年型战列巡洋舰在280毫米的倾斜主装甲的上方布设了75毫米的上装甲带，而这个上装甲带所起到的作用一方面是为了抵御中口径的炮弹攻击，6英寸级别的中口径舰炮在实战当中是无法撼动75毫米的硬化装甲的，而起到的另一个作用就是提前引爆大口径穿甲弹。

对于这个时代的穿甲弹来说，在弹体完整的情况下穿透可以击沉的装甲之后，在引信不哑火的情况下最多也就继续飞行大约6米的距离，而1909年型战列巡洋舰在主装甲带的后方还有75毫米的穹甲，炮弹在击穿上装甲带之后，是没有机会威胁到穹甲之后的核心舱的，三英寸级别的穹甲足够抵御主炮弹片的威胁。

而在上装甲的顶部同样也有28毫米的水平装甲，1909年战列巡洋舰的水平防护依靠的也是穹甲顶部的75毫米平顶以及上方的多层结构钢，最上方的28毫米水平装甲的目的和75毫米的上装甲带一样，也是用来提前引爆穿甲弹的引信，这个时代的穿甲弹在穿过28毫米的最上层水平装甲之后同样也会在飞跃几米的距离之后起爆，爆炸的弹片同样也不可能威胁到下面的穹甲75毫米水平装甲段，而且以这个时代的交战距离以及炮弹的落角来看，绝大部分的炮弹都是没办法绕过主装甲带来威胁这艘船的核心舱的。

除了对于炮弹的防护之外，对于水下防护1909年型战列巡洋舰也达到了这个时代无与伦比的程度，相比于其他国家那种能够给水下一个完整的防雷装甲就算是良心的设计，1909年型战列巡洋舰在水下防护上也别出心裁，除了有完整的覆盖整个水下部分的38毫米水下防雷装甲之外，还有足够纵深的TDS以及空/煤隔仓。

其中尤其别出心裁的设计是在靠近前后弹药库位置的4个锅炉采用了煤油混烧锅炉，在38毫米的水下防雷装甲之外专门设计了煤仓，燃煤也被视作作为水下防护体系的一部分，事实上法国人在海军条约时期内所建造的巡洋舰在没有燃煤锅炉的情况下依然在水下部分装载了几百吨的煤来提供水下防护，这些煤在赶赴战区的过程当中将不会采用，只有在战斗结束之后返航的途中才会使用这些燃煤作为燃料返航。

而且因为现在大明皇家海军的主力舰要面对经常在各大洋战区之间调动的问题，海军对于航程的要求同样也提高到了一个前所未有的程度，虽然对外宣称这艘船的吨位是28，000多吨，但实际上这个数字是这艘船的标准排水量，而这艘船的正常排水量，实际上已经达到了31，500吨，满载排水量更是达到了33，800吨。

在满载的情况下，1909年战列巡洋舰拥有12节情况下8800海里的续航力，当这个数字提高到21节的时候，续航力依然有4490海里，提高到24节的最大持续巡航速度，航程也依然有4000海里，而且实际上1909年型战列巡洋舰还有一个超载吨位，就像英国人后来的虎号战列巡洋舰那样，在超载的情况下还可以拥有更大的航程。（反正赶到战区的时候燃料消耗掉了，也就不超载了）

而1909型战列巡洋舰也完成了朱少铭最初对这艘大明皇家海军未来几年内主力舰模板的期待——跑得最快、火力最强、防护最好！

朱少铭很清楚就在今年，英国人同样装备，13.5英寸的狮级战列巡洋舰也将会开工，那同样也是一艘吨位上接近于1909年型战列巡洋舰的大家伙，可是双方之间的性能和定位都是完全不同的，虽然1909型战列巡洋舰的防护看起来依然非常的“传统”——没有采用重点防护、没有采用很多人看来最完美的3×3火力布局、没有完善的5层水下空液TDS隔仓，但是1909型战列巡洋舰可以说是在没有穿越者的插手之下，由大明本土的设计师对过去的所有设计进行总结之后最精华的产物。

这并非是一艘这个时代东方的雄狮，而是一艘提前降临于这个时代的、代表着传统海军设计思路之巅峰的大明版的“海军上将”！

而对于大明皇家海军所建造的这一型被媒体们称作“超级无畏舰”的主力舰，第1个作出回应的国家却并不是大英帝国，而是在大洋彼岸的美利坚合众国。

在3月4号的美国第28任总统的就职典礼上（罗斯福死后坎农才是27任，希灵这个家伙之前貌似给忘了，真是蠢啊。），霍夫曼在就职典礼上进行了一场公开的讲话：

“。我们必须看到，随着东方明帝国的日益扩张，在我们白种人和黄种人之间，已经有一道铁幕降临在太平洋和美洲的海洋与大地上，我们需要全方位的应对这个新时代的国家威胁，用尽一切的手段来重建我们的海陆军，我们需要有更多的骑兵师和步兵师！我们需要有更多的野战炮和要塞炮！我们需要有更多的战列舰和战列巡洋舰，我们现在不仅要追求数量，还需要更加优越的质量！明国人能够搞出来超级无畏舰，我们美国人不比他们少个脑子！军工业的蓬勃发展，不仅能够保卫我们的国家，更能够拯救我们的经济！给我们的人民提供更多的就业岗位！军事优先！先军而行！”

随着霍夫曼的这场就职典礼以及这次演说，美国开始了海陆军的大规模扩充方案，对于陆军来说，美国陆军部制定了雄心勃勃的50万骑兵和100万把刺刀的扩军计划，而对于美国的海军来说，他们表示美国海军也需要超级无畏舰！

在经历了圣卢西亚海战之后，美国人绝不能接受他们在主力舰上比明帝国差一个档次。