“小林, 吃了没？”

“吃过了。”

早上林叙刚到船坞，工人师傅们就热情地和他打着招呼。

南江造船厂的伙食不错, 吃得好，也能吃饱，最重要的是——他们实习期间可以直接领粮票，不用自己花钱。

林叙甚至领到了一份劳保用品，都是厂里员工的福利。

……

学习焊接的事告一段落之后，林叙又来看造船了。

除了两艘出口船的订单外，南江厂还有其他几种船型在建造中，一艘船从设计到出厂动辄几年，林叙的实习期满打满算也不过一个多月, 他自然没机会窥探一艘船建造的全貌。

不过因为各艘船的施工进度不同，他有幸观摩了材料切割、焊接、设备安装调试的过程，工人们干得热火朝天, 林叙也看得激情满满。

对林叙而言, 这就是他的实景课堂。

都说课本上的知识要应用于实践, 可书本和实践毕竟有距离，如果不亲身体验一下船厂的日常运作，他灌满大脑的知识点还真不知道该用在什么地方。

都学船舶了，不把船认识透怎么行？

从某种程度上说, 林叙来得很巧，他目前体验到的，是南江厂斗志最高昂的状态。

在他们77届学生来实习之前，南江厂为承接出口船订单做了大量准备工作——技术部绘制的图纸、翻译的劳氏规范和日子国的舾装标准, 工人们积极学外语, 质量科订立了严格的质量标准，工艺科则编制了各种工艺规程……只是各项翻译好的标准和规范, 就让林叙大开眼界。

据说，南江厂早在清末建厂之初就有自己的翻译馆，邀请和培养了不少翻译家，现在虽然没了，可底子还在。

来南江厂之后，林叙更确定——他在焊接上确实有些基础，刚上焊接课的时候他就发现了，他上手比其他人更利落，动作快，焊得也比较准，他自身又是那种爱琢磨的性格，有空跑机械系去焊，对照杂志描述的新技法焊。

南江厂工人们焊接的时候，林叙也没有闲着，不管怎么说，厂里的设施比学校还是丰富多了。

林叙经常一看资料就是一整天，有时候连饭都忘了吃。

客观来说，虽然他们船舶系的课本知识已经比较全面了，但和造船的实践相比，还是不够深入。

当然，如果不是在课堂上打的基础，林叙也很难熟悉船的建造流程，去哪儿只会是睁眼瞎。

林叙唯一觉得遗憾的是，他实习期都快结束了，“世沪”号才完成了装配平台的建造，还没有正式开工。

“这有什么好遗憾的，等你毕业了，这船肯定下水了，你到时候直接来厂里看就行。”

“就是。”

“别我来了船已经去大西洋了。”

“那也是好事啊，说明咱们按时按质完成了建造。”

一想到船建成时的场景，大家都忍不住笑了。

……

林叙来实习的时间虽然不长，却给南江厂不少人留下了深刻的印象。

就在前几天，厂里一条船的测深仪出了故障，都以为是工人的安装出了问题，可排查来排查去，故障还在，就是不知道问题具体出在哪儿。

而莫名其妙地，那天林叙刚好在，他就提了一句会不会是换能器出了问题，工人们下水一看，他居然真的说对了。

不是安装的问题，就是厂家的问题！

林叙狠狠挨了一通夸，对此他表示，他这真的是误打误撞，他以前看过相关报道，那篇报道刚好提到了换能器的故障。

南江厂现在用的换能器还是进口的，因为厂里现在有一种“外国更先进”的氛围，机器出了问题，工人们都习惯于先找自己的错误。

然而，谁都不清楚，眼下在造船行业处于领先的“日子造”并不代表着百分百的高质。

国内厂家遇上技术标准不足，会加强度加班加点，发挥主观能动性跟上质量与技术标准，日子国那边的做法是，跟不上标准，我就偷偷修改数据降低标准，反正又不会被发现。

就算被发现也没关系，鞠两个躬就行了。

神户制钢、IHI原动机、三菱电机、小林化工……日子国的造假企业林叙数都数不过来。

值得一tຊ提的是，IHI还是日子国第一艘LNG船的生产厂家，属于眼下国内船舶业根本达不到的存在。

林叙不清楚，究竟是7、80年代日子国已经熟练掌握数据造假技术，还是经济进入停滞的30年期间，企业方面已经失去了继续革新、继续向上走的动力。

前人栽树后人乘凉，前人闯祸后人遭殃，日子国造假的问题到新世纪以后才会逐一爆发。

后人要背的锅，和眼下一片欣欣向荣，并在十年后扬言要买下美国的既得利益者们有什么关系呢？

……

总而言之，这次实习林叙收获满满，南江造船厂也对他的表现挺满意，在他的实习考核上打了个“优”字。

陈明峰夏天去市里开会，刚到门口，他就被南江厂的一位科长拦住了。

陈明峰一开始不明白对方要做什么，对方和他寒暄着寒暄着，忽然提到了这次派去南江厂实习的大学生。

一听到“实习”两个字，陈明峰耳朵默默竖了起来。

是这批学生的表现不好，人家厂里到他这告状来了？

陈明峰内心有些忐忑。

77届是恢复高考后第一届大学生，对这批学生的能力，他这个系主任是很信得过的，这批学生的表现如果有问题，陈明峰就得回系里开会，反思一下目前的授课内容是否符合实际生产的需要了。

不管怎么说，如果学生表现不行，他这个系主任脸上也没光。

陈明峰定在原地听了好一会，才明白人家是夸他们交大的学生表现好。

他本以为这是礼貌性的称赞，随口夸一夸而已，谁知对方居然提到，他们这批学生里有个焊接高手。

“水平相当不错，不比那些日子国的技师差。”

“我们厂里的工人都夸他有本事呢。”

陈明峰差点以为自己听错了，那科长却又道：“换能器你知道吧？进口货，买一个真不便宜，要是咱们自己掏钱换，又得花一笔钱，他发现是厂家的问题之后，我们厂去找生产厂家谈判，叫厂家免费换了，还赔给我们一笔钱。”

“你说的……是我们交大的学生？”

不会是说别人吧？

陈明峰可以确定，造船系的教学没有这么深入。

陈明峰这么质疑，对方反而不高兴了：“我还能骗你不成？你自己的学生你不知道？”

陈明峰：“……”

他还真不知道。

系里只是放了一批学生出去实习而已，目的是叫学生了解船厂的工作，以便进一步明确今后的发展方向罢了。

对方说完之后，陈明峰心里过了一遍去南江造船厂实习的学生名单：“是林叙？”

“就是小林！”

“陈教授，等林叙大学毕业了，我们厂肯定是要他的，你可得替我们看着点，别让他被别的地方给抢了。”

交大学生进船厂，优先进的自然是距离最近的南江厂，这一点南江厂方面根本不需要担心。

自家学生被夸，陈明峰心里挺高兴，他之所以猜那人是林叙，是因为从大一下学期开始，在整个船舶系，林叙的进步可以用神速来形容。

系里的老师们经常夸他，说他有学这个专业的天赋，本人又特别吃苦耐劳，一看就有往多面手发展的潜质。

本专业相关的书籍和杂志，林叙看得也特别积极，在课堂上答题时，他能发散思维，联系书本上没有的理论，这些都是他个人在课外积累的。

回系里后不久，陈明峰陆续收到了各家船厂发来的77届学生的实习表现。

这批学生很优秀，陈明峰心里是清楚的，不过各单位给出的实习表现还是出乎了他意料，表现一栏满满当当全是好评。

正好系里开学前开了场会，陈明峰就把表格发给老师们看。

“咱们这批孩子确实不错。”

学生们的实习表现，老师们都仔细看了。

现在社会上的单位比较少，他们船舶系统数来数去就那么多单位，学生将来会分到哪儿，老师们基本上都有数。

各个单位可以直接对学校提要求，学校也会针对性地侧重于某个领域的教学，或者直接改变教学重点。

换句话说，实习和就业的联系是很紧密的。

“等开学了咱们再问一问，看学生对哪个方向感兴趣。”

“大连船厂最近在造‘长城’号吧，等卫强他们回来了，我要好好问一问。”

一个暑假没见学生，老师们心里也有些想念。

……

林叙自然不知道，自己的优秀表现已经传到系主任耳朵里了。

离开南江造船厂这天，厂里人把他们几个分过来的大学生喊在一起吃了顿饭。

南江厂也有很多年没进大学生了，不管是林叙还是华洋他们都表现得很优秀，一看就是踏实上进的好学生。

“以后放假或者学校没课的时候，你们都能过来转一转。”章师傅喝了点酒，脸上红扑扑的，“虽然咱们现在的造船技术不如人，也接不到国外的单子，可我觉得，只要咱们造船的这些人心还在，咱们肯定能造出更大、更漂亮的船。”

“那当然。”章师傅的一个徒弟道，“我从前焊缝是不行，最近已经练上来了，厂里说了，我要是攻克什么技术，就让我当模范。”

“造了一辈子船，出去也不会干别的，你们都不知道，我看着外国人在那挑挑拣拣，说我们这不行那不行，我心里多难受。”

南江造船厂在行业里也算是龙头老大，从江南制造总局开始，建国后拿了那么多行业第一，就算在最困难的日子里，厂子和工人们都在坚持开工，这些都是厂里人的骄傲。

自己的骄傲被人贬低，谁心里会好受？

不过这些老师傅们也只有喝酒之后才会吐露心声，其他时候，他们心里都憋着一股劲。

以前厂子的发展确实有障碍，现在障碍已经被清扫了，不就是落后吗？

落后就要挨打，他们没有别的选择，只能奋起直追。

老师傅们倾诉的时候，林叙、华洋和王宁琦都没有出声，这一刻，林叙想到了陈明峰在班会上对他们说过的话。

作为一个重生者，他相信眼下师傅们许的愿望能够实现——这是理所当然的，因为他已经看到了未来。

而不管是陈明峰，还是南江厂的工人师傅们，他们都不知道未来，对他们而言，未来是模糊的，是需要他们一点点去探索的，谁也不知道他们的目标究竟能不能实现。

如果林叙现在透露，在4、50年后，他们会有三艘航母，有LNG船，有豪华游轮，有全球第一的订单量，胜过了他们在东亚的邻居，技术壁垒也在一点点被突破，恐怕在场所有人都会用看傻子的眼神看他。

可正是这么一群什么都不知道的人，偏偏把处在黑暗中的船舶业给带出来了。

林叙没有什么雄心壮志，因为他很清楚，不管他有没有回到70年代，这个国家的船舶业都是在一直向前的——不仅是船舶业，其他所有行业都一样。

所以他不需要改变世界，没有他，世界照样在前进，但他却有幸回到这个一切都在变化的年代，看着这个世界越变越好。

哪怕只是作为旁观者，哪怕只发挥作为小螺丝钉的一点作用，林叙也会发自内心感到高兴。